로스카보스 국제공항
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1. 개요
로스카보스 국제공항은 1977년 개항한 멕시코 바하칼리포르니아수르주 산호세델카보에 위치한 공항이다. 1997년 확장 및 개보수를 거쳐 현재의 터미널 1이 건설되었으며, 2002년에는 APEC 포럼을 계기로 항공 교통 관제 타워가 업그레이드되었다. 터미널 2와 3이 추가 건설되었고, 2014년 허리케인 오딜로 인해 운영이 중단된 바 있다. 2023년 기준, 연간 5백만 명 이상의 승객이 이용하며, 2개의 터미널과 1개의 활주로를 운영하고, 국내선 및 국제선 항공편을 제공한다.
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- 바하칼리포르니아수르주 - 로스카보스
로스카보스는 멕시코 바하칼리포르니아 수르 주 남단, 태평양과 캘리포니아 만이 만나는 지점에 위치한 도시로, 관광 산업 개발로 세계적인 휴양지가 되었으나 환경, 사회, 치안 문제 또한 존재하는 복합적인 지역이다. - 바하칼리포르니아수르주 - 라파스 (바하칼리포르니아수르주)
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멕시코시티 국제공항은 멕시코시티에 위치한 국제공항으로, 지리적 제약과 고도에도 불구하고 라틴 아메리카에서 가장 분주한 공항 중 하나이며 멕시코와 세계를 잇는 중요한 관문이다. - 멕시코의 공항 - 미겔 이달고 이 코스티야 국제공항
멕시코 과달라하라에 위치한 미겔 이달고 이 코스티야 국제공항은 멕시카나 항공의 허브 공항이었으며 현재는 볼라리스 항공의 가장 큰 허브 공항으로, 2023년에는 1,771만 명 이상의 승객을 처리하며 국내외 주요 도시와 연결된다.
| 로스카보스 국제공항 | |
|---|---|
| 기본 정보 | |
| 공항 이름 | 로스 카보스 국제공항 |
| 원어 이름 | }} |
| IATA 코드 | SJD |
| ICAO 코드 | MMSD |
| 공항 유형 | 공공 |
| 허브 공항 | Viva |
| 위치 | 로스 카보스 |
| 소재지 | 산 호세 델 카보, 바하 칼리포르니아 수르, 멕시코 |
| 개항 | 1977년 |
| 운영 주체 | Grupo Aeroportuario del Pacífico |
| 웹사이트 | 로스 카보스 국제공항 웹사이트 |
| 지리 | |
| 해발고도 | 114m |
| 활주로 | |
| 활주로 번호 | 16/34 |
| 활주로 길이 | 3000m |
| 활주로 표면 | 아스팔트 |
| 통계 | |
| 통계 연도 | 2023년 |
| 총 승객 수 | 7,459,841명 |
| 멕시코 순위 | 6위 |
| 시간대 | |
| 시간대 | MST |
| UTC | UTC-07:00 |
2. 역사
로스카보스 국제공항은 1977년에 개항하였으며, 처음에는 서커스 텐트를 연상시키는 지붕을 가진 임시 터미널로 운영되었고, 폴리우레탄 폼과 열풍 배출구를 사용하는 기술 시스템을 갖추고 있었다.[3]
미국과 캐나다 관광객들 사이에서 로스카보스 해변 리조트의 인기가 높아짐에 따라, 공항은 1997년에 대대적인 확장 및 개보수 공사를 거쳤다. 그 결과 현재의 터미널 1이 건설되어 국내선과 국제선 항공편을 모두 수용하게 되었다.
2002년에는 로스카보스에서 개최된 아시아태평양경제협력체(APEC) 포럼 기간 동안 항공 교통 관제 타워가 최첨단 기술로 업그레이드되었다. 이후 국제선 증가를 수용하기 위해 터미널 2가 추가되었고, 관광 지역으로 직접 연결되는 새로운 고속도로가 건설되었다. 2008년부터 2011년까지 터미널 1이 개보수되었고, 터미널 2 옆에 새로 지어진 터미널 3이 건설되었다. 일반 항공 활주로가 이전되었고, 공항 부지 북쪽 끝에 일반 항공 활동을 위한 전용 터미널이 설립되었다.
2011년 9월에는 잠시 동안 중국 상하이로 가는 직항편을 제공했다. 2014년에는 허리케인 오딜(Hurricane Odile)로 인해 큰 피해를 입어 운영이 18일간 중단되었고, 2014년 10월 3일에 다시 문을 열었다.[4] 휴양 리조트의 급증과 지역 인구의 급격한 증가로 인해 공항 시설은 피크 시간대에 용량 부족 문제에 직면해 왔다.
2018년부터 2020년까지 터미널 3은 터미널 2와 완전히 통합되어 터미널 2라는 이름을 사용하게 되었고, 2022년에는 항공기 탑승을 위한 탑승교를 추가로 확장했다. 2019년부터 2020년까지 TUI 항공(TUI Airways)이 런던 개트윅 공항을 오가는 항공편을 제공했으며, 2023년부터 스페인 항공사 이베로젯이 마드리드로 매일 운항하고 있다.
2. 1. 대한민국과의 관계
2011년 9월부터 2012년 1월까지 이 공항은 중국 상하이의 항공편과 함께 아시아로 임시 직항 운행을 했다.[15] 2019년 승객 수는 5,339,316명, 2020년은 3,064,200명이었으며, 이 중 60%가 국제선 이용객이었다.[15]3. 시설
로스카보스 국제공항은 바하칼리포르니아수르주 산호세델카보에서 북쪽으로 약 10km 떨어진 해발 114m 지점에 위치해 있다. 공항에는 16/34로 지정된 길이 3000m의 아스팔트 활주로 1개가 있으며, 상업용 항공기 계류장에는 협동체 항공기 22대를 수용할 수 있다. 그러나 광폭동체 항공기 수용도 가능하다. 일반 항공을 위해서는 고정익 항공기용 계류장과 사설 항공기용 헬리포트가 마련되어 있다.
3. 1. 터미널 1
로스카보스 국제공항은 두 개의 터미널을 운영한다. 16580m² 면적의 터미널 1은 단층 건물로 국내선 항공편의 출발 및 도착을 처리한다.[5] 출발장에는 독특한 흰색 첨탑 구조의 지붕이 있다. 도착 구역에는 수하물 찾는 곳, 렌터카 서비스, 택시 승강장, 스낵바, 기념품 가게가 있다.[5] 출발 구역에는 체크인 구역, 보안 검색대, 식당가(푸드코트)와 지상층에 8개의 게이트가 있는 탑승장이 있어 승객들이 항공기까지 걸어갈 수 있다.[5] 이 출발장에서 중이층으로 접근할 수 있으며, VIP 라운지가 있다.[5]3. 2. 터미널 2
터미널 2는 2층 건물이다. 1층은 입국장으로, 세관 및 출입국 심사 시설, 수하물 찾는 곳, 렌터카 서비스, 택시 승강장, 간이 식당, 기념품 가게 등이 있다. 2층은 출발장으로, 체크인 구역, 보안 검색대, 그리고 길이 400미터의 탑승교가 있는 출발 구역이 있다. 이 구역에는 레스토랑, 간이 식당, 면세점, 19개의 게이트가 있으며, 그중 9개 게이트에는 탑승교가 설치되어 있다. 터미널 2의 VIP 라운지는 보안 검색대를 통과한 후 8번 게이트 맞은편에 있다.3. 3. 활주로
4. 항공사 및 취항지
| 항공사 | 목적지 |
|---|---|
| 볼라리스 항공 | 과달라하라, 레온, 멕시코시티, 몬테레이, 티후아나, 클레어칸 계절편: 애틀랜타 |
| 비바아에로부스 | 과달라하라, 멕시코시티, 몬테레이, 티후아나, 클레어칸 계절편: 엘모시요, 신시내티, 과달라하라 |
| 마그니차터스 | 마사틀란, 멕시코시티, 몬테레이 계절편: 푸에르토바야르타 |
| 칼라피아 항공 | 과달라하라, 로레토, 티후아나 |
| 아에로멕시코 항공 | 멕시코시티 |
| 아에로멕시코 커넥트 | 멕시코시티 |
| 아메리칸 항공 | 오스틴, 시카고, 댈러스, 로스앤젤레스, 피닉스 계절편: 샬럿, 뉴욕(JFK), 새크라멘토 |
| 델타 항공 | 애틀랜타, 로스앤젤레스, 솔트레이크시티, 시애틀 계절편: 디트로이트, 미니애폴리스, 뉴욕(JFK) |
| 유나이티드 항공 | 시카고, 덴버, 휴스턴, 로스앤젤레스, 뉴어크, 샌프란시스코 계절편: 워싱턴(덜레스) |
| 사우스웨스트 항공 | 오스틴, 덴버, 휴스턴(호비), 산타애나, 피닉스, 새크라멘토, 샌디에이고 계절편: 볼티모어, 시카고(미드웨이) |
| 알래스카 항공 | 로스앤젤레스, 포틀랜드, 샌디에이고, 샌프란시스코, 샌호세(CA), 시애틀 |
| 젯블루 항공 | 로스앤젤레스, 뉴욕(JFK) |
| 프론티어 항공 | 덴버, 라스베이거스 |
| 스피릿 항공 | 계절편: 댈러스, 휴스턴, 로스앤젤레스 |
| 선컨트리 항공 | 계절편: 댈러스, 미니애폴리스 |
| 에어 캐나다 | 계절편: 캘거리, 토론토, 밴쿠버 |
| 웨스트젯 항공 | 캘거리, 밴쿠버 |
| Swoop 항공 | 애보츠포드, 에드먼턴, 토론토 |
| 선윙 항공 | 몬트리올, 토론토 계절편: 캘거리, 에드먼턴, 레지나, 사스카툰, 밴쿠버 |
4. 1. 여객 노선
로스카보스 국제공항에서는 다음과 같은 여객 노선이 운항 중이다.| 항공사 | 목적지 |
|---|---|
| 애로 항공 | 계절편: 로스앤젤레스-반 누이스 |
| 아에로멕시코 항공 | 멕시코시티 |
| 아에로멕시코 커넥트 | 멕시코시티 |
| 에어 캐나다 | 계절편: 몬트리올-트뤼도, 토론토-피어슨, 밴쿠버 |
| 알래스카 항공 | 로스앤젤레스, 포틀랜드 (OR), 샌디에이고, 샌프란시스코, 샌호세 (CA), 시애틀/타코마 계절편: 라스베이거스, 새크라멘토 (2025년 1월 6일부터 시작)[6] |
| 아메리칸 항공 | 오스틴, 시카고-오헤어, 댈러스/포트워스, 로스앤젤레스, 피닉스-스카이하버 계절편: 샬럿 |
| 콘도르 | 계절편: 프랑크푸르트[7] |
| 델타 항공 | 애틀랜타, 로스앤젤레스, 솔트레이크시티, 시애틀/타코마 계절편: 디트로이트, 미니애폴리스/세인트폴, 뉴욕-JFK |
| 플레어 항공 | 계절편: 밴쿠버 |
| 프론티어 항공 | 피닉스-스카이하버[8] |
| 이베로젯 | 계절편: 마드리드[9] |
| 제트블루 항공 | 뉴욕-JFK |
| 마그니 | 마사틀란, 멕시코시티, 몬테레이 계절편: 푸에르토 바야르타 |
| 멕시카나 항공 | 과달라하라, 멕시코시티-AIFA |
| 사우스웨스트 항공 | 오스틴, 덴버, 휴스턴-호비, 내슈빌 (2025년 3월 8일부터 시작),[10] 오클랜드, 오렌지 카운티, 피닉스-스카이하버, 새크라멘토, 샌디에이고 계절편: 볼티모어, 시카고-미드웨이, 캔자스시티, 세인트루이스 |
| 선 컨트리 항공 | 계절편: 미니애폴리스/세인트폴 |
| 선윙 항공 | 에드먼턴, 토론토-피어슨 계절편: 캘거리, 몬트리올-트뤼도, 밴쿠버, 위니펙 |
| 유나이티드 항공 | 시카고-오헤어, 덴버, 휴스턴-대륙간, 로스앤젤레스, 뉴어크, 샌프란시스코 |
| 비바 | 칸쿤, 쿨리아칸, 멕시코시티, 멕시코시티-AIFA, 몬테레이, 케레타로, 티후아나, 톨루카/멕시코시티, 토레온/고메스 팔라시오 계절편: 신시내티, 과달라하라, 에르모시요 |
| 볼라리스 항공 | 쿨리아칸, 과달라하라, 레온/엘 바히오, 멕시칼리, 멕시코시티, 멕시코시티-AIFA, 오클랜드 (2025년 3월 20일부터 시작),[11] 케레타로, 티후아나, 톨루카/멕시코시티 계절편 전세편: 애틀랜타 |
| 웨스트젯 항공 | 캘거리, 밴쿠버 계절편: 에드먼턴, 켈로나, 빅토리아, 위니펙[12] |
4. 2. 화물 노선
5. 교통 통계
5. 1. 연간 이용객 수
| 연도 | 이용객 수 | 변화율 |
|---|---|---|
| 2021 | 5,583,106 | |
| 2020 | 3,598,317 | |
| 2019 | 6,679,316 | |
| 2018 | 6,496,826 | |
| 2017 | 6,131,531 | |
| 2016 | 5,399,385 | |
| 2015 | 4,677,959 | |
| 2014 | 4,032,745 | |
| 2013 | 3,211,975 | |
| 2012 | 3,191,571 | |
| 2011 | 3,075,961 | |
| 2010 | 3,304,513 | |
| 2009 | 3,255,076 | |
| 2008 | 3,932,245 | |
| 2007 | 4,356,752 | |
| 2006 | 4,378,851 | |
| 2005 | 4,063,894 | |
| 2004 | 3,912,104 | |
| 2003 | 3,466,536 | |
| 2002 | 3,396,854 | |
| 2001 | 3,554,443 | |
| 2000 | 3,479,673 |
5. 2. 최다 이용 노선
| 순위 | 도시 | 승객 수 | 순위 변동 | 항공사 |
|---|---|---|---|---|
| 1 | 멕시코시티 | 528,486 | 아에로멕시코, 아에로멕시코 커넥트, 마그니, 비바 아에로부스, 볼라리스 | |
| 2 | 티후아나 | 266,033 | 비바 아에로부스, 볼라리스 | |
| 3 | 과달라하라 | 263,017 | 비바 아에로부스, 볼라리스 | |
| 4 | 쿨리아칸 | 113,280 | 비바 아에로부스, 볼라리스 | |
| 5 | 몬테레이 | 91,256 | 마그니, 비바 아에로부스, 볼라리스 | |
| 6 | 톨루카 | 88,116 | 비바 아에로부스, 볼라리스 | |
| 7 | 레온/엘 바히오 | 36,318 | 볼라리스 | |
| 8 | 멕시코시티-AIFA | 29,441 | 1 | 비바 아에로부스, 볼라리스 |
| 9 | 케레타로 | 23,481 | 비바 아에로부스, 볼라리스 | |
| 10 | 에르모시요 | 15,683 | 2 | 비바 아에로부스 |
| 순위 | 도시 | 승객 수 | 순위 변동 | 항공사 |
|---|---|---|---|---|
| 1 | 로스앤젤레스 | 377,847 | 알래스카 항공, 아메리칸 항공, 델타항공, 젯블루, 유나이티드 항공 | |
| 2 | 댈러스-포트워스 | 242,763 | 아메리칸 항공, 스피릿 항공 | |
| 3 | 피닉스-스카이하버 | 222,371 | 1 | 아메리칸 항공, 사우스웨스트 항공 |
| 4 | 휴스턴 (인터컨티넨탈 및 호비) | 207,863 | 1 | 사우스웨스트 항공, 스피릿 항공, 유나이티드 항공 |
| 5 | 샌프란시스코 | 143,305 | 알래스카 항공, 유나이티드 항공 | |
| 6 | 덴버 | 128,324 | 1 | 사우스웨스트 항공, 유나이티드 항공 |
| 7 | 시애틀 | 105,910 | 1 | 알래스카 항공, 델타항공 |
| 8 | 시카고 (오헤어 및 미드웨이) | 101,687 | 아메리칸 항공, 사우스웨스트 항공, 유나이티드 항공 | |
| 9 | 애틀랜타 | 77,092 | 델타항공, 볼라리스 | |
| 10 | 뉴욕 | 72,412 | 델타항공, 젯블루 항공 |
6. 사건 및 사고
참조
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Grupo Aeroportuario del Pacífico
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About Cabo Airport: San José del Cabo International Airport
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Hurricane Odile: Mexico begins airlifts of tourists stranded in Los Cabos
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Los Cabos Airport Maps
https://www.loscabos[...]
[6]
웹사이트
Alaska Airlines expands winter travel options with 18 exciting new sun and ski routes
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[7]
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Condor Adds Los Cabos Service in NW24
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Frontier Adds New Service to New York-JFK, Resumes Newark Flights
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Iberojet returns to Los Cabos next summer
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Southwest Airlines Extends Schedule
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Volaris Enhances Travel Options with New Daily Flights from Oakland International Airport to los Cabos International Airport - Travel and Tour World
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The WestJet Group further solidifies its position as Canada's leisure champion with expanded 737 service to sun destinations
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